Тормозные суппорты

Тормозные суппорты Суппорт – один из основных узлов дискового тормозного механизма. Он удерживает тормозные колодки (support – поддержка), в корпусе суппорта установлен рабочий тормозной цилиндр или цилиндры. Их количество зависит от типа суппорта и класса автомобиля. Существует два основных типа суппортов:  Фиксированные – корпус суппорта закреплен жестко, рабочие цилиндры расположены с двух сторон диска и при торможении давят на обе колодки. Для большей эффективности торможения фиксированные суппорты могут быть многопоршневыми, когда каждую колодку прижимают к диску несколько поршней. Такие суппорты обычно используются на мощных, скоростных автомобилях.  Плавающие – корпус суппорта может перемещаться по специальным направляющим в жестко закрепленной скобе. Рабочий цилиндр расположен с одной стороны диска и давит на одну колодку. Прижим к диску второй обеспечивает корпус суппорта, который при торможении передвигается по направляющим. Плавающие механизмы редко имеют более двух цилиндров и используются, обычно, на массовых, бюджетных машинах. Компания TRANSMASTER предлагает широкий выбор тормозных суппортов обоих типов для передних и задних дисковых тормозов. Задние суппорты по принципу действия практически не отличаются от передних, но обычно более компактны из-за меньшей нагрузки на задние тормоза. Также здесь может располагаться механизм привода стояночного тормоза. Суппорты TRANSMASTER полностью идентичны штатным изделиям. Корпуса выполнены из высококачественного чугуны, манжеты и пыльники тормозных цилиндров изготовлены из резины, стойкой к воздействию тормозной жидкости. Для части плавающих суппортов TRANSMASTER предлагает скобы.