В случае выхода из строя каталитического нейтрализатора окисление выхлопных газов происходит не полностью. В выхлопных газах остается избыточное количество свободного кислорода О₂, которое регистрируется вторым лямбда-зондом.
ЭБУ сопоставляет данные от двух датчиков кислорода, отклонения от заданной нормы приводят к тому, что загорается ошибка CHECK ENGINE. Коды ошибок связанных с неисправностью катализатора Р0420, Р0430. При этом двигатель начинает работает в аварийном режиме : растет расход топлива, двигатель нестабильно работает на холостом ходу, падает его мощность, сокращается срок эксплуатации.
В случае удаления каталитического нейтрализатора для устранения ошибки можно перепрошить ЭБУ, но гораздо проще установить обманку. Обманка устанавливается непосредственно перед вторым (диагностическим) лямбда-зондом. Внутри обманки расположен катализатор малого размера - мини катализатор. В результате на второй лямбда-зонд приходят выхлопные газы с низким уровнем О₂, и на ЭБУ поступает сигнал, соответствующий исправному каталитическому нейтрализатору. Фактически данное устройство полностью имитирует исправную работу штатного катализатора, поэтому и называется обманка.
