Датчик износа тормозных колодок
Многие современные автомобили оборудованы системой диагностики
износа тормозных колодок. Не надо снимать колеса, чтобы проверить
остаточный ресурс колодок. Когда износ достигнет критического значения,
загорится сигнализатор на панели приборов – просто и удобно.
Сигнал о том, что колодки пора заменить подают датчики износа
тормозных колодок. Это несложное устройство устанавливается на основание
колодки или крепится на суппорте. В продвинутых системах датчик может
быть запрессован в саму колодку. Датчик, через электрический разъем и
провода, связан с бортовой сетью автомобиля. Рабочая часть представляет
собой мягкий (чтобы не повредить тормозной диск) металлический контакт в
пластиковом корпусе. Позиционируется датчик так, чтобы его рабочая часть
вступала в контакт при максимально допустимом износе колодок.
Металлический контакт замыкается на тормозной диск – загорается
контрольная лампа.
Сработавший датчик требует замены – изношенный может выдавать
ложные срабатывания. Компания TRANSMASTER предлагает более 550-и
типов датчиков износа тормозных колодок для различных марок и моделей
легковых, легких коммерческих и грузовых автомобилей.
Датчики рассчитаны на применение в передних и задних дисковых
тормозах и полностью аналогичны штатным изделиям.