Зачем нужна перфорация на тормозных дисках

Перфорированные тормозные диски, на рабочей поверхности которых в определенном порядке сделаны отверстия (перфорация), обычно применяются на мощных скоростных автомобилях. Там наиболее эффективно проявляются их преимущества:

•  Лучшее охлаждение диска
• Хороший отвод продуктов износа фрикционных накладок и самих дисков
• Эффективное удаление влаги при езде в сырую погоду.

 Почему же такая конструкция не получила повсеместного распространения. Увы, диски «с дырочками» не лишены некоторых серьезных недостатков:

Они склонны к загрязнению отверстий дорожной грязью и продуктами износа 

• Перфорация снижает прочность дисков
• Такие диски быстрее изнашивают тормозные колодки
• Перфорированный диск при прочих равных дороже обычного. 

 Поэтому там, где с нагрузкой справляются обычные вентилируемые диски, более стойкие к перегреву, но капризные и дорогие перфорированные не применяют.