Колонка эксперта

ведет Пётр Родин, директор по исследованиям и разработкам TEXTAR SOLUTIONS RUS LLC

Petr Rodin,

Chief R&D Officer

Textar
Разрушение медных тормозных трубок:…
Медные тормозные трубки обычно изготавливаются из меди или её сплавов, например, CuNi…
06.09.26
Textar
Тормозные диски. Часть 1,…
Когда вы нажимаете на педаль тормоза, кинетическая энергия многотонного движущегося автомобиля за…
03.09.26
Textar
Состав фрикционных накладок…
Каждая накладка — это сложный композитный материал, где все компоненты выполняют строго определенные…
21.07.26
Textar
Ошибки при ремонте тормозов,…
Тормозная система требует не просто своевременной замены расходников, но и строгого соблюдения…
05.07.26
Textar
Отчего «стекленеют» тормозные…
Основная причина - критический перегрев колодок. Напомним, что фрикционный материал колодки состоит…
06.06.26
Textar
Дисбаланс или биение: не путаем!
Дисбаланс тормозных дисков, как физическая величина, измеряется в граммах на сантиметр (г·см) или…
25.05.26
Textar
Керамика в тормозных колодках:…
В последние годы термин «керамические тормозные колодки» прочно вошёл в лексикон маркетологов и…
15.05.26
Textar
Тормозные барабаны: от серого…
Тормозной барабан — важный элемент тормозной системы. От того, из чего он сделан, зависит…
18.04.26
Textar
Рекуперация: умная энергия…
В традиционном автомобиле кинетическая энергия движения при торможении безвозвратно рассеивается в…
25.03.26
Textar
Как тормозят органические колодки
Именно "мягкий" состава органических колодок и определяет их главный недостаток – склонность к…
19.03.26
Textar
Почему запретили асбест в тормозных…
Асбест (точнее, его разновидность — хризотил) выполнял в фрикционном композите уникальную тройную…
15.03.26
Textar
Как выбрать качественные тормозные…
Тормозные колодки напрямую влияют на безопасность автомобиля, и их выбор не должен сводиться к…
01.03.26